科技视界论文的格式（科技视界论文的格式怎么(2)

在鸟和青蛙的世界观模型中，主观感觉中青蛙的视点是真实的物理，鸟的视点只是数学语言，是抽象的数学世界。 但是可能是鸟

的视角（数学结构）才是真正的“真实”，而青蛙视角都只是我们主观感觉对于世界的描述，而我们的主观感觉具有局限性。

或者可以这样说，不同的平行世界里，我们相隔的只是数学结构，因为物理世界其实都是基于数学，数学在描述物理世界中很多都超出了我们的感知，但宇宙本身却是数学结构的自然结果。我们必须认识到这一点，物理实体与数学实体是不同的，前者我们能够感知，而后者我们只能通过抽象感知。而数学本身就是一种抽象概念，我们当今的科技其实都是使用了抽象来模拟物理现实。有点混乱吗？哈哈，这其实在说抽象是另一种真实。

平行宇宙中的我我不知道他在干什么，因为我们被无形的屏障“数学结构”给隔开了。

2、怎样才能讲好故事？

讲好一个故事，除了故事本身的内容，更重的是讲述故事，需要针对的群体，可以从以下四个方面入手。

针对群体一：如果听故事的群体是孩子们，那么可以从寓言型故事，启蒙型故事入手，通过简单的故事情节和结果，让孩子明白这个故事讲了什么道理，既能丰富孩子知识范围，又让孩子懵懂时期，充满对美好社会的向往。

针对群体二：如果听故事的群体是青年人，那么可以从励志型，奋斗型故事入手，青少年正是德育体智全面发展的时候，树立正确的人生观和价值观，有利于自身的定位发展，为努力和奋斗目标的实现，提供一盏随时可照亮的导航灯塔。

针对群体三：如果听故事的群体是中年人，那么可以从责任型，成就型故事入手，中年人已经成家立业，不仅承担基本的生活需要，还肩负一定的社会责任，又渴望自己的事业成功，从社会发展的成功案例故事，让中年人根据自己实际情况，引导他们为家庭和社会做出贡献。

针对群体四：如果听故事的群体是老年人，那么可以从孝心型，关爱型故事入手，老年人年轻时期为社会，为家庭做出了贡献，步入老年的他们最担心自己，在家庭和社会无永无之地，和睦的家庭，关爱的子女，可以让老年人觉得，自己是被重视的群体，是被社会认可的群体，使得他们回首曾经而倍感自豪。

这就是讲好一个故事，基本的四个针对核心，只有定位好述说故事群体，在加上文采和内容的构架，那么一个好的故事，就很容易讲出来了。

3、为什么去西藏的铁路都是单轨？

这是一条从修建开始就一直饱受争议的一条路，花费近50年才全线通车，却为何只建了单轨呢？了解了背后原因才知道，这条单轨铁路来得多么不容易！

2006年7月1日，青藏铁路全线通车，起点是青海西宁到西藏拉萨，这是一条承载着无数人梦想和希望的一条天路，打通西藏与内地联系的一条路，是通往西藏腹地的一条路，这条铁路的开通使西藏的经济与旅游业都得到了很好的发展。

.

如今坐上火车去拉萨已经成为一条经典的景观旅游线路，它途经青海湖、万山之祖的昆仑山、可可西里和羌塘无人区、唐古拉山等著名景点，穿过戈壁，越过沙漠，走路雪山和草原，一路可以欣赏到各种不一样的风景，使得这趟火车旅程也变得十分精彩！

.

坐过去西藏拉萨的火车的人会发现，这条高原铁路竟然只有单轨，而不是多轨道的，这是为何呢？

青藏铁路是怎样一条路？“那是一条神奇的天路，把人间的温暖送到边疆，从此山不再高，路不再漫长，各族儿女欢聚一堂”

韩红的《天路》唱出了青藏铁路的雄伟，唱出了高原对这条铁路的热爱！

.

青藏铁路，是目前唯一进藏的铁路，起点是青海西宁至西藏拉萨，线路全长共1956公里，是世界海拔最高、线路最长的铁路，是新世纪四大工程之一。

.

在青藏铁路还未通车之前，青藏高原由于交通闭塞，出入困难，交通不发达导致经济落后，当地人只能以有限的资源过着自给自足的生活。高原上的人们生活艰苦，文化物质生活贫乏，种种问题的出现，让国家下定决心修建一条青藏铁路，把经济发展通到高原上。

.

然而，想要在青藏高原上修建一条铁路谈何容易？要知道青藏高原海拔高，地势险峻，地形复杂，还有很多的冻土区和无人区，这里高寒缺氧，氧气含量只有平原地区的45%左右，对于普通人来说，来到这里连呼吸都变得困难，更别说想要来这里修建一条铁路了！

文章来源：《科技视界》 网址: http://www.kjsjzz.cn/zonghexinwen/2022/1207/2246.html